Branduri

Rotary , marele mister . China ? Elvetia ?Japonia? Ce , cum , unde ?

 Ok , de la inceput doresc sa afirm ca vreau doar sa-I  informez pe cei care vor sa fie informati , nu vreau sa ofensez  .Vreau sa ofer sfaturi practice si sa fac putina lumina . Vorbesc in calitate de detinator , comparator , vanzator , colectionar si nu in ultimul rand pasionat de ceasuri. In acest articol voi enumera cateva PARERI PERSONALE .

            Ideea de a scrie acest articol despre ceasurile Rotary mi-a venit acum mult timp din mai multe motive cum ar fi faptul ca periodic mi se pun intrebari despre  aceste ceasuri insa am tot  amanat .De multe  ori efectiv ma minunam din cauza a  cee ce se scrie pe forumurile populate de “experti” , mi se blocheaza falca cand vad ca vine un nestiutor si intreaba pe forum despre firma asta e iluminat instant si avertizat sa fuga de “chinazarie”  sau I se recomanda alt brand  (acest tip de expert il vei gasi peste tot , vrei Sandero , ti se va spune de catre posesorul unui Passat sa iti iei Passat ca Dacia e dezastru  , de multe alte ori “sfatuitorii” iti vor ignora intrebarea si iti vor spune ce si-ar lua ei daca ar fi in locul tau “nu da banii ba pe aia , ca nu e bun , i-ati aialalata”)

Ce trebuie tinut minte este ca 90 % din cazuri cand ti se spune sa eviti Rotary , cel care o spune nu a avut , nu a vazut , nu a verificat un ceas Rotary . Spun asta pentru ca nu exista o corelare intre ce vad scris pe forumuri si gramada de ceasuri Rotary pe care o am in fata , despre cum functioneaza despre multidutinea de mecanisme pe care le-am gasit in aceste ceasuri , problem si solutii , intretinere , samdp.

 Sumar mai jos:

1 Istoric, compania a fost fondata in 1895 , in 1940 a devenit furnizorul principal al armatei britanice , in 2006 a devenit “superbrand” britanic , este membra a federetiei elvetiene pt producatorii de ceasuri, de retinut Rotary are o istorie destul de lunga si bogata .

Rotary e o companie care produce DOAR ceasuri de peste 100 de ani , fara sa produca parfurmuri , borsete , blugi, posete, etc .

2 Provenienta .Rotary produc doua tipuri de ceasuri  , unele “high end” elvetiene si altele asiatice :

– ceasuri elvetine , asamblate in Elvetia , cu mecanisme elvetiene , de regula colectia “Les Originales” , mecanismele intalnite de mine au fost ETA si  Ronda si mecanisme produse in House.

-ceasuri asiatice cu mecanisme japoneze si chinezesti de regula asamblate in china , aici mecanismele intalnite au fost  chinezesti precum Seagull  HZ2189G ,Hangzhou HZ2189 si japoneze automatice si quartz Miyota si Hattori – foarte multe Hattori VD53 .

3 Calitate .Raportul calitate –pret  este foarte bun in , la 90% din cazuri am intalnit doar carcase din otel foarte bine lucrate, ceasurile par solide si de regula au un placaj auriu foarte bun , nu am intalnit ceasuri Rotary placate cu aur care sa aibe placaj sters si desi am si purtat mult timp Rotary nu am vazut sa se deterioreze placajul  . De regula bratarile sunt foarte bune , se foloseste otel sau piele foarte bine lucrata .

4 Mecanismele sunt foarte fiabile , indifferent de provenienta lor  . Ambele tipuri de mecanisme ,elvetiene sau asiatice , pastreaza timpul surprinzator de bine.

5 Originalitate . Probabil din cauza pretului accesibil , Rotary nu se copiaza , nu am vazut replica dupa Rotary . Daca exista Rotary replica pe undeva sunt extrem de rare , pana acum nu am vazut  niciunde , de retinut ca intotdeauna vei nimeri Rotary original.

6 Pret si intretinere. Foarte accesibile si foarte comune , sunt ceasuri care tin zeci de ani , am Rotary de peste 15 ani cu placaj intact . Intretinerea e destul de ieftina , inlocuitul unei sticle e pe la 50 lei , piese sunt foarte accesibile , mai ales mecanismele  (bratari foarte bune pe la 100 lei , mecanism Hattori vd53 100 lei , sticla cu tot cu montat 50 lei ) . Idee e ca daca il scapi si se strica gasesti online un mecasnim foarte usor ,la multe alte marci nu gasesti mecanisme sau gasesti f scump– seiko , citizen dar si la ceasuri comune precum casio , pulsar nu vei gasi bratari sau le vei gasi mai scumpe decat ceasul.

Cei interesati trebuie fie realisti si sa tina cont de raportul calitate-pret  pentru ca de regula la ceasurile elvetine pe care le viseaza  se plateste marca foarte mult. La capitolul asta Rotary sta foarte si bine  la 100 -300 euro gasesti ceasuri foarte bune automatice sau quartz  pe care le porti zeci de ani . 

8 Fiabilitate ,daca e sa le compar cu altele din gama lor , locul ceasurilor Rotary  pe raft e printre Fossil , Diesel , Pulsar ,etc  insa mi se par superioare dpdvd calitativ . Cele automatice la pretul lor de 100-200 euro sunt foarte bune   . In quartzuri in general am vazut mai mult mecanisme japoneze Myiota si Hattori.

9 Recenzie personala . Daca vi se pare ca laud marca asta prea mult  opinia mea e formata de pe urma sutelor de ceasuri Rotary care mi-au trecut prin mana, majoritatea quartz cu mecanisme asiatice Myiota , Seagull , Hattori ,etc .

Opinia mea formata si din pretentiile pe care le am de la un ceas de genul . Vreau sa fie solid  , din material de calitate , otel sau piele . Vreau sa gasesc piese de schimb usor si iefitne pt ca la un moment dat voi lovi ceasul sau il voi scapa din mana . Vreau un mecanism mai simplu care poate fi servisat de ceasornicar (la care mergi cu groaza cu un mechanism complex si scump). Vreau diversitate , gama larga de modele . Vreau ceva ce tine peste 10 ani . Vreau ceva ce isi poate mentine pretul  .Daca nu sunt pasionat nu vreau sa platesc foarte mult , vreau tot de mai sus sub 100 de euro la quartz sau 200 euro la automatice .

 Rotary bifeaza cam toate casutele de mai sus .

In clipa de fata efectiv nu stiu ce sa zic contra  pentru ca daca caut nod in papura (brand , mecanisme simple , provenienta )  imi amintesc instant si de pretul platit pe ceas .

Published: aprilie 10, 2021 | Comments: 0

Achizitie noua TAG HEUER Formul 1 Chrono , CAH 1110

Revin cu o noua achizitie , e vorba de un ceas barbatesc TAG HEUER Formula 1 Chronograph . Model foarte recunoscut al producatorului Tag Heur .

Am tot cautat un  quartz care sa imi convina si pe care sa il folosesc zilnic , sa fie ceas de “povara ” si cu toate ca in pretul asta am avut o gramada de optiuni , poate mai bune si mai ieftine , mi-a cazut cu “tronc” modelul formula 1 , modelul produs  de Tag care imi place cel mai mult .  Va las mai jos cateva detalii si o parere personala dupa ce l-am folosit deja cam o luna de zile .

 

Marca Tag Heuer : De marca nu prea am ce spune , e considerata o marca elvetiana de top si  ceasurile Tag Heuer au preturi pe masura . Un alt aspect interesant este ca , din cate vad eu ,isi  mentin  preturile .Despre modelul CAH 1110 achizitionat pot spune ca imi place , e ceea ce am cautat , confortabil , de calitate si usor de citit/utilizat . Designul , bezelul care arata ca  o roata , inscriptia Tag Heuer , cam tot imi place la ceas . Serviciile oferite de Tag Heuer clientilor , ma refer la investigatiile pe care i-am rugat sa le faca sunt folositoare , cei de la TAG isi respecta clientii si va ajuta cu orice informatie relevanta . Nu ii pot compara cu cei de la Longines care sunt la un alt nivel de profesionalism DAR sunt muuult peste Tissot , care nu te baga in seama .

 

(mai mult…)

Published: martie 14, 2017

Achizitie noua Longines Hydroconcuest

Revin dupa o absenta cu o achizitie noua .

Cu toate ca eram interesat de un ceas de toata ziua , poate un quartz avem pe lista “must have ” si un diver .Cum nu am gasit INCA un quartz care sa imi placa ca pret si conditie am decis sa maresc aria de cautari . Dupa ceva vreme in cautare de un diver m-am hotarat la un diver Longines Hydroconquest Automatic  L3.642.4 300M .

Longines : Nu prea am ce sa zic de Longines si sa nu fie stiut sau descoperit foarte usor online .Longines e considerat un brand de lux si are de toate , istorie ,calitate si  prestigiu .

Hydroconquest :Ceasul are un mecanism Longines L633 bazat pe ETA 2824/2 cu 25 de rubine si data la ora 3 .

Mecanismul scoate aprox 28.000 vibratii pe ora are o autonomie maxima de 38 de ore . Ceasul este de o calitate exemplara . Sticla e safir in rest e folosit  otel inoxidabil . Pe marcajele e Super-LumiNova .                                 

(mai mult…)

Published: ianuarie 15, 2017

Achizitie noua CITIZEN Bullhead cal 8110A , 23 rubine cronograf automatic

Salutare . Tocmai am primit de la inspectie/service ultima mea achizitie . Este vorba de un ceas CITIZEN , model automatic cu functie cronograf , data dubla (day date cheeky) . Model cunoscu ca si Citizen Bullhead

Am cautat unul mult timp (peste 1 an)  si recent am gasit un ceas care sa imi ma intereseze , ma refer la conditie , pret ,etc . De ce mi-a luat asa mult ?

Simplu  ,pretul si durata transportului plus taxele vamale m-au fortat sa caut doar in Uniunea Europeana .

 

DSCN5795    Mecanismul il gasiti si pe RANFFT .  E vorba de un mecanism automatic cu 23 rubine , calibrul 8110A  cu autonomie 40 ore .

    Date : cronofgraf 60 de secunde , 30 minute , 12 ore . Data se poate seta in doua limbi .

    Model care  a intrat in productie incepand din 1970 . Modelul Bullhead e destul de cautat de colectionari .

 

 

In opinia mea ceasul are bune si rele , le voi enumera mai jos .

  contra : ceasul a venit fara cutie sau acte , coronitanu e originala (lipseste CTZ) , cureaua e de piele dar nu originala (am cautat un model cu bratara metalica ) . Mecanismul a necesitat in jur de trei saptamani pentru a fi curatat si pus la punct .

  pro : model de colectie , functie cronograf flyback , data si ziua , FUNCTIONEAZA PERFECT , sticla originala  in stare foarte buna . capac insurubat , usor , simplu de folosit , mecanism foarte bun , pret bun (aprox 650 lei cu totul) .

 

Alte poze gasiti in Colecite Admin .

 

Published: februarie 22, 2016 | Comments: 0

Achizitie noua , Rotary Les Originales Automatic calibrul R.1002.21

In sfarsit mi-am facut putin timp sa va scriu cateva randuri despre o noua achizitie , e vorba de un ceas automatic Rotary , Les Originales cu mecanism elvetian , automatic .

De ce Rotary si nu ….Longines , Tag , Juvenia , etc .

  1. Pretul !!, Mult mai ieftin decat branduri de calibrul celor de mai sus , nu ca nu as multumit si cu Tag 🙂 sau altele .
  2. Ma intalnesc foarte des cu firma Rotary si am decis sa imi iau unul pt colectie , am cautat unul elvetian , second-hand  si l-am castigat la licitatie cu 80 de lire sterline , pret care include si transportul . Adica vreo 500 lei cu ceasul livrat .

DSCN3648

(mai mult…)

Published: noiembrie 25, 2015

Lorus – calitate japoneza

Ceasurile Lorus – introducere

 

Primele ceasuri Lorus au aparut abia in 1982 dar au mostenit reputatia ca fiind  ceasuri foarte bune din punct de verdere calitativ de la
compania mama Seiko . Lorus ca si Pulsar si Grand Seiko fac parte din grupul Seiko .

 

(mai mult…)

Published: mai 29, 2015

Ceasurile Accurist

Accurist Watches – mica introducere

 

 


Accurist Watches Ltd este o companie producatoare de ceasuri cu sediul in Hampsted , Londra .
Compania are o reputatie bune pentru ca ofera ceasuri de calitate buna la preturi mici .

Inceputuri : In 1947 Asher Loftus a infiintat alaturi de sotia lui , Rebecca , firma Accurist Watches .
Au simtit ca este nevoie pe piata britanica de un brand care sa combine ceasuri cu componente elvetiene ,
design modern si preturi mici . In acest scop au deschis un punct de lucru in Elvetia la La Chaux de Fonds.

Accurist a fost prima companie care a introdus conceptul de fashion in industria cesurilor .
In 1967 fratele lui Asher Loftus , Richard a lansat colectia "old England" , ceasuri care au fost
purtate de celebritati precum Twiggy , Printesa Anne si The Beatles .

(mai mult…)

Published: februarie 1, 2015 | Comments: 0

OMEGA Seamaster Planet Ocean Collection

Omega , brandul care ne-a daruit primul ceas care a ajuns pe luna in urma cu 42 de ani , a lucrat mult in ultima perioada . In afara de noul Speedmaster cu mecanism cronograf calibrul 9300 productie in-house , Omega a introdus o variant imbunatatita a succesului Seamaster Planet Ocean ;initial in cursul expozitiei Basel World  sustinuta in Elvetia iar mai tarziu in mai la Capri.

Modelul Seamastar a aparut in 1948 cand Omega a lansat un ceas cu carcasa rezistenta la apa avand inscriptia Seamastar pe cadran . Abia in 1962 Omega a lansat Seamaster 300 , acesta fiind primul Seamaster cu care se puteau face scufundari la adancimi de pana la 300 metri .

(mai mult…)

Published: noiembrie 15, 2014 | Comments: 0

Supercomplicatia Henry Graves vandut pentru o suma record .

"Graves", un ceas de buzunar fabricat de compania elveţiană Patek Philippe în anii 1930, şi-a confirmat, marţi seară, statutul de cel mai scump obiect de acest tip din lume, fiind adjudecat cu 24 de milioane de dolari la o licitaţie organizată la Geneva de casa Sotheby's.

 

3 

 

Unul dintre elementele centrale de atracţie ale licitaţiilor din luna noiembrie organizate de casele Sotheby's, Christie's şi Antiquorum, "Graves", denumit astfel după bancherul newyorkez Henry Graves, care l-a comandat lui Patek Philippe, "şi-a confirmat statutul de cel mai scump ceas din istorie" şi a atins preţul de 24 milioane de dolari. Acest ceas a bătut recordul de 11 milioane de dolari pe care îl stabilise deja tot el, în 1999, a precizat casa Sotheby's.

Casa organizatoare miza înainte de licitaţia de marţi seară pe un preţ estimativ de 15 milioane de dolari.

Ceasul "Graves" a fost aprig disputat de cinci colecţionari în cadrul unei licitaţii pasionante, care a durat 15 minute. Preţul de vânzare a fost de 21,3 milioane de dolari, iar, după achitarea comisionului, preţul final a fost de 24 milioane de dolari.

"Supercomplication Henry Graves" a rămas vreme de 56 de ani ceasul capabil de operaţiuni cu cel mai mare grad de complexitate din lume. În prezent, el este depăşit din acest punct de vedere doar de operaţiunile complicate realizate de maşini şi de computere.

Acest cronograf de buzunar, din aur, ce îndeplineşte 24 de funcţii, inclusiv un calendar infinit, fazele lunii, timpul sideral şi indicaţii orare pentru răsăritul şi apusul Soarelui pentru oraşul New York, a fost realizat exclusiv manual de compania Patek Philippe în anul 1933.

(mai mult…)

Published: noiembrie 14, 2014 | Comments: 0